چرا لوله های فولادی به جلوگیری از خوردگی نیاز دارند؟ همانطور که از نام آن پیداست، برای جلوگیری از خوردگی لوله های فولادی و افزایش طول عمر آنها است. در پروژه های خط لوله برای انتقال نفت، آب، گاز طبیعی و غیره، لوله های فولادی اغلب به عنوان مواد انتقال اقتصادی استفاده می شوند. با این حال، ترکیب مواد و عناصر شیمیایی برخی از لولههای فولادی مشخص میکند که این لولهها مقاومت طولانیمدت در برابر خوردگی ندارند و عمر مفید آنها را به میزان قابل توجهی کاهش میدهد. این موضوع صرف نظر از اینکه لوله ها در زیر زمین دفن شده باشند یا بالای سر به وجود می آید. بنابراین، چگونه می توان این مشکل را حل کرد؟ بعدها، مردم برای کنترل موثر و جلوگیری از خوردگی، دیواره های بیرونی یا داخلی لوله های فولادی را با مواد ضد خوردگی اختراع کردند.
در حال حاضر پوشش های ضد خوردگی اصلی لوله های فولادی عبارتند از:
رنگ گریس
رنگ گریس نوعی پوشش با روغن خشک به عنوان ماده اولیه تشکیل دهنده فیلم است. تولید آن راحت است، خاصیت مسواک زدن و مرطوب کنندگی خوبی دارد و با فیلم های رنگی انعطاف پذیر قیمت پایینی دارد. با این حال، لایه های رنگ آن به آرامی خشک می شوند، نرم هستند، خواص مکانیکی ضعیفی دارند و در برابر اسیدها، قلیاها، آب یا حلال های آلی مقاوم نیستند. روغن خشک اغلب با رنگدانه های ضد زنگ ترکیب می شود تا رنگ ضد زنگ را برای استفاده در محیط های جوی با مقاومت در برابر خوردگی کم تشکیل دهد.
لاک چینی (لاک خام)
همچنین به عنوان لاک خام یا لاک بزرگ شناخته می شود، منحصر به فرد چین است. لاک خام یک مایع چسبناک سفید شیری است که از بریدن پوست درختان لاک و فیلتر کردن ناخالصی ها به دست می آید. هنگامی که روی سطح یک جسم اعمال می شود، رنگ آن به سرعت از سفید به قرمز و سپس بنفش تغییر می کند و در نهایت به مرور زمان به یک لایه رنگ سیاه سخت و براق تبدیل می شود. اوروشیول جزء اصلی لاک خام است که 30-70٪ را تشکیل میدهد (هرچه محتوای اوروشیول بیشتر باشد، کیفیت لاک خام بهتر است). لاک چینی دارای چسبندگی قوی، لایه رنگی سخت، براقیت خوب و مقاومت در برابر خوردگی خاک، آب و روغن است. با این حال، سمی است و به راحتی می تواند باعث حساسیت پوستی شود. علاوه بر این، در برابر اکسیدان های قوی مقاوم نیست و مقاومت قلیایی ضعیفی دارد.
رنگ رزین فنولیک
شامل رزین فنلی محلول در الکل، رزین فنلی اصلاح شده و رزین فنلی خالص است. رنگ رزین فنولیک محلول در الکل مقاومت خوبی در برابر خوردگی دارد، اما از عدم استفاده، انعطاف پذیری ضعیف و چسبندگی ضعیف رنج می برد که استفاده از آن را محدود می کند. رزین فنلی اغلب در حین استفاده نیاز به اصلاح دارد. به عنوان مثال، رزین فنلی اصلاح شده با رزین که با روغن تونگ تصفیه شده و با رنگدانه های مختلف مخلوط شده است، می تواند به رنگ های مغناطیسی مختلف تبدیل شود. این رنگ ها لایه های رنگی سختی دارند، قیمت پایینی دارند و به طور گسترده در مبلمان و پوشش های در/پنجره استفاده می شوند. رنگ رزین فنولیک خالص دارای چسبندگی قوی، مقاومت در برابر آب، مقاومت در برابر رطوبت، مقاومت در برابر حرارت، مقاومت در برابر خوردگی و آب و هوای خوب است.
رنگ رزین اپوکسی
رنگ اپوکسی چسبندگی خوبی به فلزات، بتن، چوب، شیشه و مواد دیگر دارد، مقاومت قلیایی عالی و خواص عایق خوبی دارد. با این حال، مقاومت در برابر پیری ضعیفی دارد. رنگ ضد خوردگی اپوکسی معمولاً از رزین اپوکسی و یک عامل پخت تشکیل شده است و ماهیت عامل پخت بر خواص لایه رنگ تأثیر می گذارد. رنگ رزین اپوکسی یک سیستم پوشش تک جزئی است که از رزین اپوکسی به عنوان ماده تشکیل دهنده فیلم استفاده می کند. در مقایسه با رنگ های اپوکسی عمومی، این نوع دارای هزینه کمتر اما مقاومت قلیایی ضعیف تری است. معمولاً برای پرایمرهای مختلف فلزات در کارخانه های شیمیایی و به عنوان رنگ ضد خوردگی برای تجهیزات فضای باز استفاده می شود.
رنگ پلی اورتان
رزین پلی اورتان مورد استفاده در رنگ ضد خوردگی معمولاً شامل دو جزء است: گروه های ایزوسیانات (-NCO) و گروه های هیدروکسیل. پلی یورتان (PU) از اختلاط و واکنش این دو جزء در طول کاربرد تشکیل می شود. رنگ PU دارای خواص فیزیکی و مکانیکی عالی است، با فیلم های رنگ سخت، انعطاف پذیر، روشن، کامل، مقاوم در برابر سایش، چسبندگی قوی، مقاوم در برابر خوردگی، مقاوم در برابر روغن، مقاوم در برابر اسید، مقاوم در برابر مواد شیمیایی و مقاوم در برابر اگزوز صنعتی. مقاومت قلیایی آن کمی کمتر از رنگ اپوکسی است اما مقاومت در برابر پیری بهتری دارد. اغلب به عنوان پوشش رویی یا پرایمر استفاده می شود. رزین PU را می توان با رزین های مختلف مخلوط کرد، که امکان تنظیمات گسترده فرمول را برای برآوردن نیازهای مختلف فراهم می کند. می توان آن را در دمای اتاق یا با حرارت دادن، حتی در دماهای پایین ({7}} درجه) درمان کرد. با این حال، پایداری ذخیره سازی اجزای پلی ایزوسیانات ضعیف است و نیاز به جداسازی رطوبت و محافظت در برابر یخ زدگی دارد. رنگ PU گران است اما عمر مفید بالایی دارد.
پوشش اپوکسی تقویت شده با فیبر بلند FRP
از فرآیند پوشش داخلی منحصر به فرد برای تشکیل یک ماده مقاوم در برابر خوردگی در لوله های فولادی استفاده می کند. این ماده مایعات و گازهای خورنده را از لوله های فولادی جدا می کند و یک سیستم پوشش ضد خوردگی داخلی برای لوله ها و خطوط لوله فولادی میدان نفتی ایجاد می کند. برای لوله های تولید پایین چاه آسیب دیده یا خطوط لوله زیر دریا، هزینه های تعویض بالاست. این روکش محافظت در برابر خوردگی عالی در محیط های خشن ارائه می دهد که با سایر محصولات بی نظیر است.
رنگ های رزینی پلی اتیلن و پلی پروپیلن
رنگ ضد خوردگی رزین پلی اتیلن یک رنگ تشکیل دهنده فیلم است که از رزین های مونومر ساخته شده است. پوشش های پلی اتیلن به طور گسترده تولید و اعمال می شود. پوشش های خط لوله پلی اتیلن دارای مقاومت در برابر خوردگی قوی، استحکام مکانیکی بالا، ضد آب عالی، کیفیت پایدار، ساخت راحت، کاربرد خوب و سازگاری با محیط زیست هستند. پلی اتیلن دارای جذب آب کم (کمتر از 0.01%)، استحکام اپوکسی بالا، جذب آب پلی اتیلن کم، انعطاف پذیری خوب چسب ذوب داغ و قابلیت اطمینان ضد خوردگی بالا است. با این حال، هزینه آن بالاتر از سایر مواد پوشش مشترک است. مواد اولیه این رنگ فراوان بوده و در پیشگیری از خوردگی کاربرد فراوانی داشته است.
رنگ رزین فوران
رنگ رزین فوران در برابر انواع اسیدهای غیر آلی غیر اکسید کننده، محلول های الکترولیت و حلال های آلی مقاوم است. مقاومت قلیایی آن نیز برجسته است، اما مقاومت اکسیداسیون آن ضعیف است. سری رنگ های ضد خوردگی رزین فوران شامل رنگ فورفوریل الکل، رنگ فورفورال استون فرمالدئید و رنگ رزین فوران اصلاح شده است.
رنگ لاستیکی
رنگ ضد خوردگی لاستیکی از لاستیک طبیعی یا مصنوعی فرآوری شده شیمیایی یا فرآوری شده مکانیکی با حلال ها، پرکننده ها، رنگدانه ها و کاتالیزورها ساخته می شود.
رنگ آسفالت
آسفالت یکی از پوشش های ضد خوردگی ضروری است که سطح قطران زغال سنگ بهترین آن است. رنگ قطران زغال سنگ قیمت پایینی دارد و مقاومت در برابر آب دارد. پس از ده سال غوطه ور شدن در آب، میزان جذب آب آن تنها {0}}.1% تا 0.2% است. در برابر برخی از مواد شیمیایی مقاوم است، دارای ترشوندگی خوب بر روی سطوح فولادی با حذف ناقص زنگ زدگی، محتوای جامد بالا برای تشکیل فیلم ضخیم و هزینه کم است. اما در زمستان شکننده و در تابستان نرم می شود. قرار گرفتن در معرض می تواند باعث فرار و فرار برخی از اجزا شود که منجر به ترک خوردگی لایه رنگ می شود. این معایب را می توان با افزودن رزین های دیگر بهبود بخشید. به عنوان مثال، افزودن لاستیک کلردار خواص خشک کردن رنگ آسفالت را بهبود می بخشد و به مسائل شکنندگی زمستانی و نرمی تابستان رسیدگی می کند. رنگ آسفالت اپوکسی ساخته شده از رزین اپوکسی مزایای آسفالت و رنگ های اپوکسی را با هم ترکیب می کند و به نتایج رضایت بخشی در جلوگیری از خوردگی می رسد. رنگ آسفالت در کف کانتینرها، بدنه کشتی ها، دروازه های اسکله، سدها و غیره با اثرات ضد خوردگی خوب استفاده شده است.
رنگ ضد خوردگی سنگین
رنگ ضد خوردگی سنگین نوعی پوشش با اثرات جلوگیری از خوردگی چندین برابر بیشتر از رنگ ضد خوردگی معمولی در شرایط خوردگی شدید است. با مقاومت در برابر خوردگی عالی در برابر رسانه های مختلف، دوام فوق العاده و عمر مفید بیش از چندین سال مشخص می شود. در درجه اول در سازه های دریایی، تجهیزات شیمیایی، مخازن ذخیره سازی و خطوط لوله استفاده می شود.
